新太仓(新太仓历史文化街区)

太仓在着力提升产业链供应链稳定性和竞争力的同时，不断做大新能源汽车市场“蛋糕”，持续优化充电换电设施服务体系——

营造新能源汽车产业最优生态

□苏报驻太仓记者 顾志敏 周哲

“傅先生您好，如果您要报装充电桩，只需要登录‘太e办’小程序，扫脸认证后就可以在网上申报。”近日，太仓居民傅晨清在某4S店下单订购了一辆新能源汽车。在店里，国网太仓市供电公司的工作人员指导他一步步登录线上平台，完成了充电桩安装申报。“线上就能办理，不用线下来回跑，真是太方便了。”傅晨清说。

近年来，新能源汽车产业走势强劲，已经成为产业升级和经济转型的重要突破口。锚定千亿级新能源汽车产业创新集群建设目标，太仓在着力提升产业链供应链稳定性和竞争力的同时，不断做大新能源汽车市场“蛋糕”，同时持续优化充电换电设施服务体系，营造新能源汽车产业发展的最优生态。

产业发展迈入“快车道”，市场“蛋糕”不断做大

作为“德企之乡”的太仓有着良好的汽车核心零部件产业基础。目前，一辆整车近七成零部件都能在太仓找到供应商，多个核心零部件市场占有率达30%以上。

汽车零部件产业的生态积累成为太仓向新能源汽车产业蓝海奋进的先发优势。

2022年10月，著名轴承制造企业德企舍弗勒在太仓投资3亿美元建设新能源项目基地；2023年1月，世界500强德国罗伯特·博世的中国合资公司联合汽车电子有限公司增资50.5亿元扩建新能源汽车动力总成项目基地……随着一批新能源汽车产业核心供应商落户，太仓已经形成涵盖动力总成系统、转向系统等产品的相对完整产业链。

2022年太仓全市规上新能源汽车产业产值增长15.5%，太仓正加速驶入新能源汽车产业创新集群发展的“快车道”。

产业链不断完善的同时，太仓新能源汽车消费市场也在加速发展。近年来，太仓通过在节假日发放数字人民币补贴的方式，为想要购买新能源汽车的消费者提供切实的优惠，刺激新能源汽车消费增长。

不久前，太仓开展春季汽车大乐购活动，在太仓汽车销售企业购买前2000辆汽车的个人消费者即可获得“真金白银”的补贴。消费者购买10万元至20万元之间的新能源汽车，每车发放5000元补贴；20万元以上发放4000元补贴，同时每车另发放800度充电充值卡。

为促进新能源汽车消费优化升级，太仓积极与万达广场、华发广场等商业综合体对接，通过一次性告知办事材料、上门服务指导等方式，以最短时限、最快效率、最优服务为群众办事审批。同时，配备一对一的城管服务专员，亮出“服务清单”，针对企业需求，实行“一活动一对接、一活动一方案”，大力支持汽车促消费活动。

据统计，太仓新能源汽车上牌量从2020年的571辆到2022年的4449辆，3年时间，数量增长近8倍。

充电换电设施不断完善，解决“里程焦虑”

随着新能源汽车产业的发展以及消费市场的扩大，居民对充电换电设施的需求也越来越旺盛，这对城市充电换电基础设施的建设提出了更高的要求。为此，国网太仓市供电公司坚持规划引领，积极推动出台服务新能源汽车产业创新发展的相关政策，联合行政审批、住建等相关部门创新服务举措，为新能源汽车消费者解决“里程焦虑”。

在企业端，近三年来，国网太仓市供电公司落实企业“三零”“三省”接电服务，通过建立“开门接电”“全电共享”等电力服务新模式，上线共享服务平台，提供全景可开放电力容量计算器，精准匹配新能源汽车产业集群用户电力报装需求，对上累计争取投入电力配套资金1.13亿元，助力新能源汽车产业86个创新重点项目快速开工投产，极大地缩短项目接电时间，降低企业接电成本。

在公共设施端，促请省电动汽车公司在太仓加快城市快充、公交快充等充电站建设，3年来累计投入2040万元，完成24座充电站新建或改造。目前，太仓建设公交专用充电站5个；建成包括中为大厦、天镜湖、沈海高速充电站在内的6个快充站；累计投入2.97亿元，完成444个配电网项目建设，新增配网线路175.32公里、配电容量4.87万千伏安。

在居民消费端，国网太仓市供电公司主动对接住建部门，根据小区实际管理模式及后续充电报装需求，推广“公共充电站”与“开门接桩”结合的服务新模式，打通老旧小区充电桩建设及居民充电的堵点。

目前，太仓已完成3个小区的充电桩接入整体改造；在3个具备分户建设充电桩的老旧小区进行通道全预留的改造工作，涉及车位490个；完成浏河东方花园小区、新塘村等老旧小区内部公共充电站建设；针对6个老旧小区车位不足“一户一位”的情况开展公共充电设施建设。近年来，累计投入电力配套资金3500万元，占同期苏州总投资的23.3％，服务7380个居民自用充电桩报装。

此外，太仓供电公司配合苏州供电公司推出全国首个电动汽车“共享充电”模式，参与研发车桩分离的共享充电机器人系统，实现“一桩多车”深度共享。

全流程线上申报，服务流程更加便捷

硬件设施的完善让新能源汽车消费者告别“一桩难求”的困扰，“软件”服务的提升则解决了居民群众“安桩难”的烦心事，让新能源汽车更顺利地“开”进千家万户。

“以前，很多新能源汽车消费者不了解安装充电桩的流程，到供电公司咨询后，我们告诉他们需要的材料，他们回去和物业、社区协商办好手续、准备好证件，然后再回来办理，常常要来回跑个好几趟，整个过程要花好几天，费时又费力。”国网太仓市供电公司营销部客户经理潘超逸说。

为了解决充电桩安装难的痛点，2021年，太仓上线“居民充电桩报装一件事”，厘清各部门间的权责，依托太仓政务服务平台“太e办”小程序集成报装申请资料，初步实现居民充电桩申请的线上流转功能。

去年12月，全新升级的充电桩报装服务模块在“太e办”小程序上线，全面实现物业、供电、城管、人防与城乡社区等多部门间的系统联通、服务协同和数据共享，为申请办理充电桩报装的居民带来“一次告知、一套资料、一件受理、联网通办”的全新体验，在全省首先实现居民充电桩报装“零证办理。”

新能源车主在“太e办”小程序完成实名认证后，点击“充电桩报装一件事”申请报装后，平台自动调取其身份、产权、购车等证明信息并向有关方面传送，完成在线办理充电桩申请的物业流转审批、人防车位报审等流程，由此大幅缩减报装等待时间和办理环节，解决了传统报装模式用户需要在物业、居委会、供电公司来回跑的难题。

为使新能源车主享受到更贴心便捷的充电桩报装服务，国网太仓市供电公司加强与汽车4S店的合作，与太仓当地的多家4S店签订战略合作协议，建立“买车—装桩—充电”一站通办的新型服务运营模式。

在协议签订初期，太仓供电公司就向4S店销售经理进行线上报装流程培训，并制作宣传单，在4S店设立宣传专窗，进一步推广“充电桩报装一件事”服务。同时，设置服务专员与4S店进行24小时对接，确保随时解决4S店在日常报装服务中遇到的问题。

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