重庆交通开发投资(重庆交通开发投资集团林永盛)

第1眼-重庆广电

3月6日上午，2023年重庆市交通工作会议召开，会议回顾总结了新时代重庆交通发展成就及2022年工作，安排部署了交通发展思路举措和2023年重点任务。市交通局表示，要全力推动交通强市建设，奋力在成渝地区双城经济圈建设中做好先行者、在新时代新征程新重庆建设中当好开路先锋。

五年来，重庆强力推进交通强国建设试点和交通强市建设，累计完成投资4480多亿元、同比增加1100多亿元，有力支撑了重庆推动高质量发展、创造高品质生活。

这五年，交通战略定位升至国家顶格，双城经济圈“一号工程”提速建设。

成渝地区双城经济圈定位为全国交通4极之一，重庆定位为国际性综合交通枢纽城市、国际铁路枢纽和站场、国际航空门户枢纽，西部陆海新通道建设上升为国家战略。

川渝两地交通合作日益紧密，实质性开工成渝中线、成达万高铁等标志性引领性重大项目，双核间实现1小时高铁直达、年日均开行动车125对，在建及建成省际高速通道20个、日均高速车流8.2万辆，跨省城际公交达到20条，19个川渝通办交通事项全程网办。

这五年，交通骨干通道加快构建，有力支撑内陆开放高地建设。

“米”字型高铁网加速加密成型，全线开工建设6条高铁。“三环十四射多联线”高速路网全面形成，实现县县通高速、通车里程突破4000公里、面积密度居西部第一。“一干两支六线”航道体系和“三枢纽五重点八支点”港口体系加快构建，长江上游航运中心提速建设。“一大四小”运输机场格局全面形成，“双枢纽”机场格局初步拉开。

这五年，交通城乡面貌焕然一新，实现全面小康与乡村振兴有效衔接。

干线公路国评跃居全国第二，改造普通干线公路1.1万公里，基本实现3A级旅游景区和市级重点工业园区均有三级及以上公路连接。建成“四好农村路”7万公里，圆满完成脱贫攻坚“两通”目标，行政村实现100%通邮、100%通快递，具备条件的村民小组通达率、通畅率分别达到100%、95%。

这五年，交通服务水平大幅提升，高品质出行体验有效增强。

国家公交都市建设示范城市成功创建，公共交通实现全国“一卡通”。高速公路省界收费站全部取消，实现不停车收费，通行效率大幅提升。定制出行平台年均服务6000万余人次，出租车、网约车服务质量持续提高，重庆籍船舶污染物实现“零排放”。安防工程实现乡道以上全覆盖，具备条件的公交车全部安装防护设施。

这五年，党的建设全面加强，交通治理体系日益完善。

干部人才队伍结构持续优化，新增高级及以上工程师1170多名，涌现出一批重庆英才计划名师名家和全国交通技术能手。依法治交深入推进，交通运输体制机制健全完善，交通运输综合执法严格规范，营商环境持续优化。党风廉政建设扎实推进，纠治“四风”持续发力，风清气正行业氛围巩固形成。

这些年，综合立体交通网加速成型，高铁从无到有、开创先河、加快迈入全面高铁时代，高速公路四通八达、突破4000公里、实现县县通高速，内河航运日趋完善、长江黄金水道黄金效益充分发挥，民用通用航空加快发展、国际航空枢纽功能显著提升。这些年，群众获得感、满意度显著增强，城市公共交通服务迈上新台阶，城乡交通面貌发生根本性改变，邮政快递业务迅猛发展，交通运输品质大幅提升，交通疫情防控有力有效。

（第1眼-重庆广电记者 陈瑾昱 王雄伟 编辑 陈婧 ）

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