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（央视财经《经济信息联播》）今天上午，上海迎来了今年第二场沪牌拍卖。数据显示，2月沪牌拍卖总数为11395张，参拍人数为121708人，中签率接近十分之一。值得关注的是，从去年开始，上海车牌参拍人数就屡创新低，曾经“一牌难求”的沪牌为何不再那么抢手？

武天奇来自安徽，毕业后就在上海工作生活，已经5年了，上午11点多，他就跟妻子守在电脑前等待2月份沪牌拍卖的结果，这是他们今年第2次拍牌。

沪牌投标人 武天奇：我用手机登录了一下，这次拍牌还是没有中。人数减少，拍牌的额度、相对的中标率，我觉得是在上升的。但是现在这个结果可能还是会比较有难度。

武天奇告诉记者，目前他们上的还是外地牌照。但近两年，为了缓解拥堵，上海对外牌的进一步限行，也给他们上下班出行带来了大大的不方便。

记者了解到，从2022年1月以来，上海沪牌竞拍的投标人数就开始呈现逐步下滑的趋势，投标人数从2022年2月的200779人，下滑至今年2月的121708人，一年减少了近8万人，今天的拍卖是2020年10月之后参拍人数最少的一次。采访中，像武天奇这样，有长途需求或短时间无法更换新能源车的消费者还是更倾向于蓝色沪牌，但是更多的消费者已经开始倾向于购置新能源车。

上海消费者：新能源是有补贴政策，沪牌免费送，就不需要额度去拍那个蓝牌。

根据乘联会最新数据显示，2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90%。反观燃油车，2022年市场零售仅为1487万辆，同比下降13%。

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（编辑 刘峥）

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