别克微蓝6上市有颇长一段时间了，作为合资品牌中较早问世的纯电车型，我家那位素来对新能源产品不来电的女主人却被它的颜值深深种草了，一直心心念念地想试驾。最近刚好借到了一台2022款的微蓝6纯电互联智慧型PLUS，据悉续航能力相比老款还有了显著的提升，于是我便和我的媳妇一起规划了一次别克微蓝6的深度试驾之旅，也算圆了她的小小心愿。

经过短短两天时间和微蓝6的相处，媳妇被它愉快的驾乘体验折服得更加爱不释手了。难怪微蓝6在市场终端深受女性用户的喜爱，路上的能见度也是越来越高。而且在今年1-3月的合资同级车销量排名中，微蓝6也是处于第一梯队，相比大众ID.3、ID.4 X等车型也要有着更好的市场表现。究竟它是凭借何许实力能迅速征服我那诸多「挑剔」的媳妇呢？

颜值控——内外兼修

颜值是车辆传递给消费者最为直观的第一印象。因此，第一印象的好与坏，往往决定了消费者是否有进一步了解的欲望。众所周知，时下车企为了迎合市场年轻化的趋势，在车型的设计语言中融入了更多运动元素，但往往取悦的会是新生代的男性用户。实话说，运动感和女性常有的文静形象有点相悖。

之所以MINI、甲壳虫和宏光MINI EV能更受女性群体欢迎，正是得益于其娇小玲珑的车身更便于可爱风格的发挥，与少女心、小清新等女性御用标签不谋而合。至于微蓝6的设计，尽管不是走纯粹的可爱型路线，但是特立独行的跨界造型，以及环绕整车的圆润饱满线条，打造出一副时尚灵动的亲和形象，不同于时下激进的主流基调，更能让人产生深刻印象。

这种另辟蹊径的设计，让微蓝6获得比一般紧凑型轿车更多实用的空间。如4673/1817/1514mm的车身尺寸，搭配2660mm的轴距，加上后排纯平地板，赋予了微蓝6每一个作为均拥有不俗的乘坐空间表现。此外，微蓝6在车内贴心设置了多达20处的储物空间，以及将后排座椅按6/4比例放倒后释放出最大1098L的平整空间，在家用性上实力绝对碾压MINI、好猫乃至常规的三厢轿车。

更难能可贵的是，微蓝6的驾驶便捷性没有因为大空间的缘故而打折，这一点在媳妇的试驾过程中深有体会。其实说微蓝6的车身大，它也没有大得超乎想象，而是借助其跨界车的独特造型，观感上营造出比肩中大型轿车的既视感。不过这是恰到好处的车身比例，辅以众多先进的驾驶辅助系统，如防碰撞预警、车道偏离预警、倒车影像、自动泊车等等，让媳妇在试驾过程中丝毫没有驾驶大车的包袱，犹如开smart、QQ冰淇淋般从容。

更值得称许的是，微蓝6的主副驾席均标配了梳妆镜，且搭载了照明系统。相信该配置一定是众多女性车主的福音，平常媳妇上车后便会有意无意地打开遮阳板在梳妆镜前折腾一番方可罢休。相反，局限于对成本的严格控制，某些打着为女性消费者量身订造标签的车型，这个看起来成本不高的配置均是缺席的。

有里有外的微蓝6，在深耕家用需求之余，凭借更多温柔体贴的细节的体现，在女性端的细分市场中，也越来越受关注了。

续航与安全——看不见的也实在

作为电动车，纯电续航和与之关联的电池安全等问题是不容易被人们所直观感知，但它们的重要性对于用户而言不言而喻。微蓝6作为国内合资品牌推出纯电车型的先驱，自然深谙普通消费者的实际诉求。

譬如我媳妇之前对于纯电驱动车型是比较抵触的。一是彼时关于纯电动车型的电池安全事故频发，二是对于电动车真实续航打折的行为没有多少好感。可经过对别克微蓝6的切身体验和深入了解，对纯电的芥蒂改观了不少。或者说，微蓝6刷新了媳妇过去对于纯电车型的认知。

更何况，基于新能源车型平台正向研发的别克2022款微蓝6，纯电续航由原来的410km大幅提升至518km。有一说一，这个纯电续航水平在业内不算突出，可微蓝6的优势在于它的续航比较真实，不像新势力标着动辄600/700km的纯电续航，实际行驶下来却500km不到。再如目前市面上热销的微型纯电产品，标定续航基本200km不到，实际续航更加捉襟见肘，根本满足不了中长途的通勤需要。

而那天媳妇驾驶着微蓝6往返92km，途中经过的城市拥堵路段和郊外快速路比例大约为6:4，平均车速63km/h，普通、运动和单踏板三种驾驶模式均有尝试，动能回收力度为中，最终表显可行驶续航只掉了86km，意味着如果保持着这驾驶习惯把电跑完，微蓝6的真实续航很有可能超过官方公布的518km，对于消费者已经妥协了的纯电续航打折，微蓝6的存在俨然就是新能源领域的一股清流。

更让媳妇喜出望外的是，微蓝6的动力调校颇为温柔，开着没有像新手初次驾驶纯电动的各种不适。包括之前媳妇试乘过的其他品牌的电动车，被那激进的电门加速和突兀的制动拖拽感折磨得大呼难受。而微蓝6继承了纯电动车丝滑的提速之余，即便把动能回收模式调至强档，也能获得媲美平时开燃油车的自然质感，对于平常没开过纯电动车型的媳妇相当友善。

此外，可以令媳妇放下心头大石的是微蓝6对安全标准的一丝不苟。据悉，采用高性能BFI一体化车身结构，并在车身位置增加了多条贯穿式防撞横梁，为电池包安全提高最高级别的保障；而电芯隔热应用航天级纳米温控材料气凝胶，经受得起各种极端恶劣条件的考验；电池管理系统和行车关键子系统全面满足ASIL D等级安全标准。

无论现在汽车的进化有多锦上添花，毫无疑问安全性始终是一台汽车的根本，尤其需要更多安全感呵护的女性车主。

智能与时俱进——打通人车生活

电动车作为汽车智能化的领先部队，微蓝6拥有科技化座舱的体验无可厚非，但要注意「聪明反被聪明误」，太多不切实际的超前花哨配置反而会遭到消费者的排斥。微蓝6与时俱进地搭载全新升级的别克eConnect智能互联科技，通过全系标配的10吋高清中控屏，实现了人机和谐的车载智能体验。

其内置的科大讯飞语音系统，我们通过几句言简意赅的语言，系统就会准确识别并执行指令，同时支持中途打断对话以及多轮对话，还可根据上下文理解处理回答，整个人机交互体验更加人性化。如按下语音召唤按键，简单说出「到哪里哪里」，系统便会自动甄别罗列出多个相关的目的地导航，接下来只需要继续依照提示用语音进行确认，就可以顺利设置导航了。

当然，我们还可以通过语音控制包括多媒体系统、电话和空调等车载设定，彻底解放双手，把更多的注意力集中在驾驶上。此外，车机还支持Super ID个人账号，OTA远程升级，提供丰富的「云」应用，覆盖用户更广的智联体验。值得一提的是，新一代OnStar安吉星全时在线助理涵盖5大类50多项主要服务，包括强大的车辆远程控制功能，以及提供每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务。

像我和媳妇的微蓝6深度试驾之旅，漫漫长路有了智能车机的相伴，远比在车里独自刷手机有趣多了。

如果家里设置了自有充电桩，那接下来微蓝6的这项配置就大有裨益。车机端提供的「预约充电」模式，用户可以在绑定后使用手机自定义慢充时的电流大小、设置目标电量和起始时间等，充分利用波谷电价，享受更经济灵活的电动车使用体验。算下来，一个月省下来的电费+油费，让女车主逛街时多买个包包或者衣服，岂不美哉？至少我媳妇就是这么想的。

雅斯顿小结

别克微蓝6之所以能得到女性消费者的认可，我认为与微蓝6暖心的产品力密不可分，还有那惹人喜欢的时尚造型、扎实的续航表现和可靠的合资品牌安全品质，当然，再加上不落时代步伐的科技智能化体验，也让微蓝6轻松收获了更多女性消费者芳心。

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