王根：大河控股有限公司党委书记、董事长

岁月更迭，华章日新。2022年，对于大河控股是极不平凡的一年，全体大河人坚持创新驱动，推动动能转换，顺势而为，提档加速，各项业务均取得重大突破。物流业务加快谋篇布局，项目开发实现了从“找项目”到“接项目”的转变，项目量级实现了从园区到片区的跨越，物流业务实现了从单一货运向综合物流服务的快速拓展，物流供应链参控股企业达13家，营业收入超40亿元，毛利润超5000万元，大河控股创新发展新“引擎”迸发出磅礴动力。

展望2023，大疫散去，云开月明，全国经济迎来复苏重振，物流产业正处于推动高质量发展的新阶段，这是一个千载难逢，百年交替的大时代、新时代。时代呼唤着我们，人民期待着我们，大河控股满怀期盼，严阵待发，以发展为要、实干为重、团队为基，以服务行业、奉献社会为宗旨，不断提升自身价值，坚持科技驱动，坚持人才战略，坚持创新发展，在创新、创业、创造的道路上敢争一流，勇夺第一，在不断赋能物流与供应链行业方面跑出新的“加速度”。

心坚志恒，大道自成。2023年，全体大河人将始终牢记初心使命，积极融入河南发展战略，以时不我待的紧迫感、只争朝夕的责任感，抢抓新机遇、担当新使命，构建新格局、谱写新篇章，共创美好未来！

王锋：德邻陆港供应链服务有限公司党委书记、董事长

2022年，是德邻陆港全力构建现代供应链产业发展平台并显现成效的一年。面对钢铁行业产能过剩、新冠疫情多点频发、钢价断崖式下跌及油价大幅上涨等诸多不利因素，公司外拓市场、内塑平台，生产经营成效显著、产品族群日臻完善、改革攻坚全面发力、管控能效持续提升、风险防控推进有力，主要生产经营指标再创历史新高。

作为东北区域领先的钢铁电商和智慧供应链服务平台，德邻陆港已在全国重要物流节点城市部署了100+协议监管库和20+协议码头，初步构建了覆盖全国主要节点城市的仓储、运输和加工网络。公司在电商平台物资销售以及供应链金融运作能力上也日臻成熟，创新推出了德邻e钢、德邻循环、德邻化工等个性化服务产品，以互联网平台经济为客户及业务合作伙伴赋能。通过积极探索，德邻陆港立足自身发展实际，在产业互联网领域走出了一条独具特色的发展道路，得到了业界认可。

一花独放不是春，百花齐放春满园。德邻陆港愿与社会各界携手，共同培育“最具竞争力的钢铁产业智慧供应链生态圈”，持续丰富生态圈的服务能力，共同促进钢铁产业转型升级，实现高质量发展。

张春华：深圳市朗华供应链服务有限公司董事长、总经理

回望壬寅虎年，深圳市朗华供应链服务有限公司（以下简称“朗华”）立足微笑曲线左半边服务实体经济，打造全国首家“工业服务平台”，为高端装备、工业设备、人工智能、电子通讯、集成电路、5G 产业链等领域，提供从生产设备、原材料、生产耗材到成品间的生产制造流通环节全球绿色供应链综合服务。

2022年市场经济环境风高浪急，面临百年变局及世纪疫情双重考验，感恩23000+客户的信任与选择，“全球制造服务商”朗华超额完成各项经营指标：工业外贸稳健发展，突破180亿美金；工业仓储增效扩容，海内外布局渐趋完善，开设深圳首个电子元器件公共型保税仓。此外，马来、越南开仓在即，运营总面积超100万平方米；工业产业高掌远跖，约90万平方米佛山工业供应链智慧科技园成功开建；工业物流资源愈加深厚，国际空海运联动赋能，越南、马来、欧美等专线优势突出；工业金融数智创新，全牌照银行Brillink Bank正式营业，供应链金融、科技金融、朗华融资租赁、朗华信贷等工业金融解决方案多维度支持实体经济发展；工业检测、工业教育、工业设计、工业审计等创新业务齐头并进，全方位赋能中国制造高质量发展。

展望癸卯年，朗华将继续聚焦全生命周期工业服务场景，深耕工业服务平台，以绿色、数智、稳健、链通的供应链服务，为高端制造业降本增效、提升全球竞争力贡献更多智慧与力量！

代翔潇：四川安吉物流集团有限公司党委副书记、董事长

2022年是党的二十大召开之年，是实施“十四五”规划的关键一年，也是四川安吉物流集团踔厉奋发、赓续前行的奋斗之年。公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平总书记来川来宜视察重要指示精神，以“优存量、找增量”为总体思路，坚持“加速度”与“提效能”齐头并进，“数字赋能”与“企业改革”双轮驱动，“保生产”与“守底线” 同向发力，实现营业收入131亿元，同比增长29.9%。

这一年，四川安吉物流集团确立了“3661”战略目标，强化顶层设计，公司迈入高质量发展新阶段；抢抓动力电池发展机遇，积极融入宜宾市动力电池产业集群，践行国企服务地方经济发展的责任使命；成功入选“全国商贸物流重点联系企业”“中国物流企业50强”，品牌形象进一步强化；面对疫情和极端高温大战大考，凝心聚力、主动作为，展现出“时有所需、必有所为”的安吉担当。

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。展望未来，四川安吉物流集团将继续坚持党建引领、强基铸魂，围绕“3661”战略目标，做强做优现代物流、供应链、汽车销售及后服务三大业务板块，锚定“十四五”，奋战1000天，实现600亿，加快把公司建设成为国内领先的食品饮品物流服务商和国内先进的综合型供应链集成商，为构建现代物流体系，建设“物流强国”贡献安吉力量！

王世云：中国南山开发（集团）股份有限公司党委副书记、总经理

2022年是中国南山集团成立四十周年，四十年薪火相传，数代人接续奋斗。中国南山自觉置身国家大局谋求发展，将企业命运与时代潮流紧密相联，以实干诠释担当，用奋斗追求梦想，书写了动人的创业故事。

物流业是中国南山集团的战略核心主业，2022年，中国南山集团统筹疫情防控和经营发展，物流业务取得了新的突破。宝湾物流规模进一步扩大，持续巩固行业优势地位，轻重结合渐趋成型，积极推进公募REITs项目，与专业机构合作，共同获取优质高端仓储物流项目；赤湾东方数字化转型初见成效，全年实现收入超百亿元；车后市场业务逐步发展壮大，挂车管理规模超过5万台，保持装备租赁行业头部地位。

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，中国南山集团将继续秉持“成就商业梦想、推动时代发展”的企业使命，不断完善物流产业布局，构建中国领先的物流产业服务平台，致力于让物流服务更专注、让物流产业更高效、让物流从业者更幸福。中国南山将以更加开放的心态，致力与合作伙伴共建物流产业新生态，实现互惠共赢，共同促进中国物流行业和中国经济的繁荣与发展。

陈金亮：中铁物贸集团有限公司党委副书记、副总经理

中铁物贸集团踔厉奋发、担当作为，坚持“连接、协同、共享”理念，实施创新引领与转型升级双轮驱动，不断为建筑业高质量发展谋赋能，为供应链数智化转型谋引领。坚持开展企业数平化转型升级，建设大宗物资交易平台，逐步完善采购融资、物流、仓储、交付、价格等全价值链服务，将中铁物贸打造成具有独特价值的建筑业数智化供应链集成服务领军企业。“2022年，中铁物贸立足中国中铁施工主业，打通物流运输通道，保障重大项目物资供应，保证了国家重点项目建设；保障抗疫物资供应链稳定，成为驻地抗疫中坚力量，勇敢扛起了中国物流社会责任先锋企业的旗帜。”展望2023年，我们正面临从VUCA时代到BANI时代的转变，不确定性、脆弱性、非线性等等，都将成为我们必须经受的考验。中铁物贸人将继续砥砺前行，不负使命，为落实国家产业链供应链战略提供中国中铁方案，贡献中国中铁力量！

单丹丹：北京福佑多多信息技术有限公司董事长兼CEO

2022年，福佑卡车将优化保畅和质效服务工作贯穿全年，面向300余城市在涉疫地区通行、信息共享、运价特调和司机权益等方面推出多项举措，整合运力并优化运输服务体系，投入保供保通和复工复产。围绕“双碳”目标，福佑卡车将低碳运输上升至战略层面，于年中发布了温室气体减排报告，核算了年度减排，并设定了“十四五”期间的减排目标。2023年，福佑卡车将坚定“技术赋能降本增效”的发展理念，积极投入技术研发，聚焦服务效率和服务能力提升，同时践行可持续发展路径，将绿色低碳贯通发展，推动公路货运向数字化、低碳化转型。

张清：南光物流有限公司董事长

2022年，南光物流坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚定不移贯彻“一国两制”方针，深入学习二十大精神和习近平总书记关于国有企业改革发展的重要论述，全面落实“十四五”规划目标任务，立足服务澳门，加快业务培育发展，深化改革攻坚，完善产业布局，推动重点项目落地，更好地将公司物流、仓储、贸易、报关等综合资源禀赋转化为发展优势，在做好珠澳合作开发横琴这篇文章、更好服务澳门发展大局中迈出坚实的一步。在澳门疫情最严重时期，南光物流冲锋在前，积极配合澳门特区政府抗击疫情，启动封控区物资应急保障机制，联络全国各地供应商，紧急采购、调拨澳门急需的民生和防疫物资，稳市保价确保供澳物资充足，充分发挥民生兜底保障作用，用实际践行驻澳央企社会责任。

杨卫红：天津滨海泰达物流集团股份有限公司党总支书记、董事长兼总裁

2022年，天津滨海泰达物流集团股份有限公司（简称“泰达物流”）切实落实国有控股股东深化改革、转型升级、推进高质量发展的战略要求，坚持党建引领、以经营为中心，强化精细管理，狠抓经营效率，进一步提升核心竞争力，践行服务客户、回报股东、奉献社会的企业愿景。

泰达物流（股票代码：HK08348）是国有控股的上市公司，国家AAAAA级综合服务型物流企业，中国物流与采购联合会副会长单位。自2006年成立以来，始终以打造现代智能物流、全力保障区域民生为己任，深耕商品车物流、电子零部件物流、冷链物流、多式联运业务板块，积累了丰富的专业经验。

征程万里风正劲，重任千钧再出发。2023年，泰达物流将弘扬传统，拓宽视野、务实谋划，把资源优势转化为发展动能和经营业绩，在党的二十大精神指导下，在天津全面建设社会主义现代化大都市的背景中，谱写泰达物流高质量发展新篇章。

廖志文：云南能投物流有限责任公司总经理

2022年无疑是极不平凡、极不容易的一年，面对疫情反复、俄乌动荡、全球性通货膨胀、中美竞争与博弈等种种超预期的挑战，能投物流以“企业稳健发展”为核心任务，聚焦主责主业，充分发挥机制优势，稳住了经营可持续、健康发展的基本盘。

2023年是能投物流的改革提质年。随着各项国家级、省级物流政策的出台，对于我省大力提升沿边开放水平、加快综合物流大通道建设提出了新要求，也为云南物流行业指明了“口岸经济”这条特色鲜明的发展道路。能投物流将以现有的全产业供应链为基础，当好“链主”，扎根渠道、贸易与物流协同，建立全产业链运营协同和全价值链提升机制；融合已布局的核心物流枢纽节点，持续聚焦“轻资产+重运营”，抓好绿色赋能“窗口期”，着力推动向高新技术领域延伸，落地新能源商用车，在云南实现“弯道超车”；通过一体化平台、河口北山国际货场等核心优势资源，立足红河、河口，围绕河口国际口岸城市建设，做强口岸经济，用优势拥抱趋势。

2023年也是整个物流行业充满生机与活力的发展之年，疫情防控步入新阶段，物流行业作为基础性战略性产业，在全球产业链供应链安全和韧性建设中作用更加凸显。让我们紧跟新形势，与时俱进、革故鼎新，为推进中国式现代化物流发展提供坚实力量。在这里，也衷心的祝愿各位同仁新年快乐、阖家幸福、身体安康、工作顺利！

肖明建：河北省物流产业集团有限公司党委书记、董事长

2022年,党的二十大胜利召开,擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图。这一年，河北物流努力克服疫情影响，全力推动供应链集成服务全面落地，创新驱动发展实现新突破，投资转型和产业整合积蓄新势能，国企改革三年行动高质量收官，集团入围河北省世界一流企业培育库，重要子公司纳入河北省上市资源储备库。融合向好，创新创造，仓廪丰实，我们在奋进新物流、新征程上迈出了坚实的步伐。

山海可蹈，未来可期。2023年，锚定打造世界一流综合性现代物流企业战略目标，围绕建设现代供应链集成服务领军企业和智慧物流龙头企业的目标，河北物流调整了“十四五”规划部分内容，抓好战略实施和整体战略协同，按照“产业带动、金融联动、信息驱动”的思路，构建大宗商品、现代物流、再生资源、产业加工增值四大业务集群，积极推进业态融合、产业整合、资源整合，优化存量，提升增量，与产业链上的合作伙伴形成共建、共贏的生态圈，积极融入现代服务业“蓝海”，着力打造具有国际影响力的“创新型、数字型、平台型、国际化”的供应链集成服务商。

王福利：中燃宏图物流有限公司总经理

2022年，全球能源供应紧张，加之俄乌战争爆发，改变全球天然气供应格局，国际天然气价格一路飙升。受此影响，LNG经济性逐渐丧失，被管道气、CNG、LPG等替代，LNG液态消费量明显下滑，导致LNG运贸企业只能让利销售，或靠压低运费补贴贸易，或以贸易补贴物流，同时疫情反复，防控政策导致本就运营艰难的LNG物流运输企业“雪上加霜”。另外，国际进口成本不断攀升导致LNG接收站槽批“量紧价高”，原本依托接收站生存的物流企业不得不另寻出路，或重新寻找与液厂合作的机会，或重新定位自身业务发展。上述因素影响，2022年LNG物流企业整体运营率比2021年更惨淡，能进入前十的LNG运输企业仍为老牌企业，但同样生存艰难。

2023年，随着国内疫情防控措施的不断优化调整，推动经济回升向好，下游用气客户需求将逐渐复苏和不断增长。但受到进口LNG未来三年持续“量紧价高”影响，国产LNG市场份额将继续扩大， LNG物流运输半径持续扩大、运输价格起伏波动，如何快速响应市场多样化的需求、以及降低物流成本，将是提升LNG物流企业竞争力的关键。

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