谢多夫(谢多夫群岛)

310　Папанин Иван Дмитриевич ( 1894-1986) 92岁，

帕帕宁．伊万．德米特里耶维奇：北极研究者，地理科学博士（1938），海军少将（1943），两次获苏联英雄（1937，1940）。1918-1920年乌克兰和克里米亚国内战争的积极参加者。1923-1932年主持了在法国人约瑟夫地球寂静海湾极地站；1934-1935领导了在切柳斯津岬湾处的极地站；1937-1938领导了和一个“北极漂流站”（《СП-1》）。1939-1946年任北方海路总指挥，1941-1945年同时被国防委员会授全权负责北方运输。1948-1951年任苏联科学院海洋探险研究院副院长；从1951年苏联科学院海洋堪探工作局局长，1952-1972年同时任苏联内河生物研究院院长。从1945年任苏联地理协会莫斯科分会主席。

伊万.帕帕宁——苏联著名北极极地考察家，研究学者，地理学博士，海军少将

1894年11月26日帕帕宁出生在塞瓦斯托波尔的一个水手家里。带着对知识的渴望及学习的愿望，使他刚一从地方学校毕业，就进到码头工作，在那里他能够找到车工的职业。

1914年他应召加入俄国海军，直到1917年都当手兵。战争期间，他和革命海员们更加亲近。 十月革命后，他成为红军战士，在克里米亚开展游击运动，与白卫军和武装干涉军作战。

苏维埃政权建立后，他曾任政治委员和革命武装力量成员；卫戍司令和突击队指挥官； 全俄肃反委员会中队队长；黑海舰队海军秘书；海军经济指挥政委。

由于帕帕宁性格直率莽撞，1923年，他从黑海舰队退役。他把他的活动集中到北部， 去担任邮政人民委员部的副主任，以组织雅库特的邮电工作和电.报.通信。

此后他曾担任武.装.保卫人民委员部领导职务。 他还参加了在阿尔丹金矿的mi密考察；后来在那儿组织建立了一个广播.电.台。

1923－1932年，帕帕宁在苏联邮电人民委员部从事通讯工作。 1931年曾作为该部代表参加了“马雷金号”破冰船对法朗茨·约瑟夫地群岛的北极考察。

1932－1933年领导了在该群岛季哈亚湾的极地考察。 1934－1935年任切柳斯金角北极考察站站长。

1937－1938年，他成为第一个“北极－《СП－1》”漂流考察站站长，并领导 该站为系统地研究北极地带高纬地区的航海学、气象学和水文学奠定了基础。

并于1937年6月27日荣获“苏联英雄”称号。1938年又获地理学博士学位。

1939年起，帕帕宁出任北方海上航路总局局长，兼任“谢多夫号”破冰船指挥。 因工作表现出色，于1940年2月3日再次荣获“苏联英雄”称号。

苏联卫国战争期间，他兼任国防委员会北方运输特派员， 保障了北方海路的不间断运输工作。1943年晋升海军少将。

1948－1951年任苏联科学院海洋学研究所副所长，主管勘探工作。 1951年起任苏联科学院海洋考察局局长。

1952－1972年兼任苏联科学院内水生物学研究所所长。 1945年起为苏联地理学会莫斯科分会主席。

他共获列宁勋章8枚，十月革命勋章1枚， 红旗勋章两枚，一级纳希莫夫勋章、劳动红旗勋章和红星勋章各1枚，奖章多枚。

从1932年4月起，将近十年, 帕帕宁领导了北极的开发考察。 在他直接参与下，建立了地球上第一批极地站——弗兰兹-约瑟夫的宁静湾，切柳斯金角等。

上面那条红线是1937-1938年的考察线路

下面那条红线是1938-1940年的“格奥尔基．谢多夫”破冰船的考察线路。

帕帕宁在极地堪探考察时的照片

帕帕宁在北极与自己心爱的狗狗在一起

帕帕宁及其同事一起在搭建北极科考站的地下雪屋

帕帕宁他们将苏联国旗插在了人迹罕至的北极冰盖上

但最具传奇意义的是在冰洋冰块上漂流的“北极一号”极地站。

这一不寻常的考察在整个冰块运动期间持续进行着。

在274天的漂流中，帕帕宁对高纬度极地水域进行了积极和富有成果的研究。 这次考察的结果为宣布俄罗斯对21世纪冰洋部分大陆架的权利提供了机会。

考察队员们在从运输机上搬运干粮

考察队员们在考察站的帐篷的背风处席地而坐

帕帕宁正在艰苦的条件下吃着热汤热饭

苏联政府非常赞赏伊万·帕帕宁和考察队其他成员的功绩

斯大林接见了他们

这四位科学家是：海洋学家希尔绍夫·彼得·彼得罗维奇，地球物理学家费奥多罗夫．叶甫盖尼·康斯坦丁诺维奇，无线电员克伦克尔·恩斯特·特奥多罗维奇和考察队队长帕帕宁·伊万·德米特里耶维奇

以上四人均荣获苏联英雄称号

他们被授予列宁勋章，不久后，他们成为了金星勋章骑士

1942年2月，帕帕宁获得第二枚金星勋章，并再次被授予苏联英雄称号， 因其成功领导了“格奥尔基．谢多夫”破冰船的考察。

帕帕宁载誉归来

后来，帕帕宁写了几本精彩的书：《北极漂流记》、《冰上的生活》和《冰与火》， 这些书详实地记录了他在北极的那些冰与火的光辉岁月。

以下是人们为这些故事所画的图画：

这些书至今都被年轻一代津津乐道，它是苏联国家光荣道路的珍贵记忆。

作为极地科学家的帕帕宁与青少年们在一起，给他们讲极地考察探险的故事

1990年建成的 “伊万·帕帕宁”号（IVAN PAPANIN），属于俄罗斯摩尔曼斯克海运公司

在2017年4月19日，23550型破冰巡逻舰在俄罗斯海军部造船厂举行开工仪式， 被命名为"伊万·帕帕宁"号，以纪念苏联极地探险家、两次苏联英雄勋章获得者。 该破冰巡逻舰排水量高达8500吨，全长约114米，宽度约为18米， 吃水深度约为6米。其最大航速达到18节，航程超过11000公里。

为了纪念帕帕宁，泰梅尔半岛一海角、南极洲的几座山、 太平洋一座海山和一艘货运考察船被以其名字命名。

2019年俄罗斯邮政发行的帕宁宁纪念邮票

纪念北极极地科学考察站建立75周年时发行的明信片

有关帕帕宁的纪念明信片

1986年1月30日，帕帕宁以90岁的高龄在莫斯科去世。 他被葬在莫斯科新圣女公墓。

帕帕宁的半身纪念雕像

帕帕宁的半身纪念雕像

文中的人物顺序以俄文字母为序；

文中的前小传部分由本人翻译；

文中的人物简历，网上有的，即拿来采用（蓝色字迹）；

网上没有的，则找到其俄文简历，由本人部分翻译（棕色字迹）。

文中所涉及的人物照片和图片均为网上搜集。

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