超级潘兴(超级潘兴实在太烂)

二战美国装甲兵的发展是滞后的，当时别说苏德的多款先进坦克，就连英国的坦克美国也是不如的。二战爆发后，美军认为M-4谢尔曼这种平庸的中坦，对战德国凌厉的虎豹坦克，只有单方面被殴打的份，于是美国决定研制自己的先进坦克。

被德军坦克击毁的M-4谢尔曼坦克

由于M-4坦克的75毫米炮很难击穿德军虎豹坦克的装甲，于是美国从1943年开始决定研发一种搭载90毫米炮的新型坦克。最开始研制进程比较拖拉，1944年，盟军在诺曼底登陆后M-4坦克应对德军坦克时如预想的那样吃力，于是加快了研发进度。1945年3月，新坦克批准量产，命名为M-26重型坦克，同时用潘兴将军名字来当做代号。

M-26坦克

火力系统

M-26坦克安装一门90毫米M3型坦克炮，和苏德坦克一样这门主炮同样改自高射炮，火炮高低射界为-10～＋20度，弹药基数70发。最大射速为每分钟8发，可以发射被帽穿甲弹、高速穿甲弹、高爆弹、烟雾弹。发射被帽穿甲弹时，可以在1800米的距离上击穿147毫米厚的装甲。

M-26采用90毫米坦克炮

辅助武器包括1挺7.62毫米并列机枪，1挺7.62毫米航向机枪，还有一挺位于炮塔顶部的12.7毫米高射机枪。弹药基数为5000发7.62毫米子弹和500发12.7毫米子弹。观瞄装置主要是炮长直接瞄准镜，倍率为5倍。另有多部潜望镜、方位角指示仪、高低象限仪等。改进型还加装了火炮稳定器，提高了射击稳定性。

防护水平

M-26坦克的装甲明显要强于M-4坦克，炮塔为铸造装甲，正面装甲为102毫米，炮盾装甲更是厚达114毫米，炮塔侧面装甲为76毫米。车体为焊接装甲，正面装甲为120毫米，车体侧装甲76毫米。虽然装甲厚度不如虎式坦克，但是得益于美国先进的工艺和丰富的稀有金属，M-26坦克就算是应对88毫米坦克炮也有足够的安全感。

为了进一步增加防护力，美军将被击毁的豹式坦克的首上装甲直接焊在M-26坦克的炮盾上，炮塔正面有两层38毫米的装甲板，形成了间隙装甲。这种坦克被称为超级潘兴，有每出现一辆超级潘兴，就有一辆豹式被猎杀的戏言。

超级潘兴

动力系统

M-26坦克战斗全重为41.7吨，按照二战标准可以算是重型坦克，但是二战后这个吨位就是中中型坦克。采用一台福特GAF型液冷汽油发动机，这也是二战美国坦克最大的缺点，汽油机远不如柴油机安全，最大输出功率500马力。

M-26的福特汽油机

最大公路行驶速度为每小时49千米，越野速度为每小时20千米，最大行程200千米。M-26坦克安装有扭力杆悬挂和液压减震器、液力变矩器以及双差速转向机构等装置，运动稳定性十分出色。

M-26坦克勉强赶上了二战，1945年初参加了进攻德国本土的战斗。在对德战斗中曾经有1辆M-26坦克击毁了1辆虎式重型坦克、2辆Ⅳ号中型坦克，表现抢眼。不过，参战的M-26坦克只有不到一个坦克营的数量，也就是在二战亮个相，战争就胜利了。

被击毁的虎式坦克

1945年4月的冲绳战役中M-26坦克也有参战，不过面对小日子的坦克，别说是M-26了，就连M-4都能做到砍瓜切菜。再加上那时候小日子也没什么坦克了，M-26也就是打打碉堡，作为火力支援。二战结束时M-26总共生产了1000多辆，相比M-4几万辆的产量来说不值一提。

和同时代的苏德一票怪物坦克们相比，M-26坦克性能相对平庸，而且仅仅在欧洲战场上使用了几个月。所以名声不显，二战中美国陆军还是靠M-4坦克打满全场的，M-26是在美国认识到自己的坦克技术差距后，被迫研制的坦克，多少有些仓促。

M-26坦克是美国陆军追赶世界先进坦克脚步的产品，通过研制M-26，让美军的坦克工业有了实质性的进步。为后来的主战坦克打下了基础，M-26并不先进，但是对美国陆军至关重要，是一款承上启下的重要坦克。

相关内容