汽车城融资项目计划书(汽车美容融资计划)_理财保险_转赚网

汽车城融资项目计划书(汽车美容融资计划)

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宝鸡市人民政府

t2b2c区域一体化项目是t2b2c商务咨询服务有限公司和宝鸡市汽车制造相关企业110家,及省市外行业头部汽车厂商15家共同投资。根据《宝鸡市汽车产业发展规划》本着促进民族汽车产业可持续发展,统筹产业链上下游供应链基础上,力图产融结合形成以制造业为核心金融服务业为两翼的新兴产业集群项目。

一,t2b2c区域一体化项目简介

t2b2c区域一体化是以t端汽车合伙人网站科技平台赋能b端产业互联网服务c端移动互联网,实施中国智造2025。技术应用来自依托智能技术信息技术的工业4.0c2b模式。

在T端 网站平台具有整合C端劳动者消费者人力资源经济资源社会资源的能力,能围绕C端客户特征识别有效场景及相匹配的产品与服务,为劳动者消费者设计消费方案寻找投资渠道提供信用支持。

T端向b端供应商集团制造商集团经销商集团,开放融合消费者劳动者洞察、自身技术能力及产品服务的 平台 ,由B端调用T端的技术、服务及渠道资源,提升运营效率、降低成本,提升C端体验及粘性。

最后T端与B端共同重构服务体验、推动产业升级,T2B2C形成闭环,以成为市场发展的助推器。

因此t2b2c区域一体化结合当地供应商集团制造商集团经销商集团三大版块,以互惠共赢分享为原则进行整体规划。秉承国家西部大开发战略,结合地区行业发展总体规划,把协调上下游供应链作为根本出发点。

项目结合当地良好的人文环境在当前经济内循环内外双循环的总体发展态势下,结合项目单位自身人才技术管理资金等资源优势和条件,整合区域物流资金流信息流,建立乘用车以吉利长安比亚迪长城等,商用车以陕汽北汽三一红岩集瑞等民族工业品牌为竞争主体的市场结构,通过行业集中扩大对周边市场控制力。助力宝鸡市打造中国西部底特律汽车城。

项目衔接西安宝鸡两个汽车工业园区相关企业,兼顾区域衣食住行文化教育医疗服务等行业共同发展,建成后线下关中产业带,将成为西北最大的物流集散中心,制造加工中心,金融服务中心,线上平台也将成为西北最大的综合类门户网站。

项目总投资1000亿,后续将不断增资扩容。直接收益完成市政府规划的万亿级汽车产业集群项目,实现税收倍增。按19年地区产销6000亿全行业从业人员3万多人的基础上,产销倍增可为地区增加2万人以上的劳动力就业,人均3000元收入以上,为地区中低收入人口增加4%-9%的投资收益。从而促进地区消费繁荣缩短东西部地区贫富差距。将关中经济带打造成人人买的起车买的起房让每一个劳动者都能有恒产每一个恒产者都能有恒心,真正实现资本社会化政治民主化经济集约化的社会主义示范区。

二,t2b2c区域一体化项目投资方简介

1:t2b2c商务咨询公司以1万元为标的参与头部汽车厂家上下游企业内部融资,做为链接同行业资本纽带,咨询公司以普通合伙人身份承担无限连带责任。

2:头部厂家及同行业上下游企业,同以1万元为标的参与咨询公司汽车合伙人网站建设,做为进入资本市场存款准备金。同行业头部汽车厂家,以有限合伙人身份承担有限连带责任。上下游经销商供应商则以普通合伙人或隐名合伙人身份进入网站,可由头部汽车厂家做股权待持。

3:股权增持,当全行业劳动储蓄消费资本集中完成以后,网站债务重组,届时全行业劳动储蓄地区消费资本,以股份制形式重组网站头部汽车厂家存量资产,完成资本社会化。

三;t2b2c区域一体化项目实施内容

1:需求端:由t2b2c商务咨询公司为头部汽车厂家下游经销商集团担保,做资产包转移计划和信托计划,改变消费形态。

消费者由对消费持币待购行为转移到投资行为,以未来的购买预期对接供给侧未来销售增长,增进消费积累拉动产业升级,通过资产证劵化去库存。

2.供给侧:由头部汽车厂家为上游供应商集团授信,做应收账款融资,改变生产关系。

劳动者由对生产要素使用者转为生产要素所有者,以资本收益替代不可持续的劳动力增长,扩大内需推动技术进步。促使资本劳动全要素生产率提高,通过资本社会化稳增长。

3.当全行业劳动储蓄消费资本集中完成以后,网站所有企业用户存款做为汽车合伙人网站对商业银行的债权,以债转股的形式进入商业银行,重组商业银行金融资产,建立联合股份银行,完成金融去杠杆。

4.商业银行持有的网站上所有企业个人贷款,作为商业银行对汽车合伙人网站的债权,以债转股的形式重组网站上头部汽车厂家汽车资产,建立劳动投资银行。完成企业债转股。

股份银行和投资银行横向相互持股,建立母公司中国汽车产融集团。

5.投行头部厂家汽车资产,纵向与经销商集团货币资本置换,重组经销商集团进入汽车后市场建立子集团。

6.投行核心企业持有的经销商集团货币资本,纵向与供应商集团零部件资产置换,重组供应商集团进入上游原材料工业建立子集团。

子集团与母集团纵向相互持股完成区域一体化。

四,遇到的主要困难和问题

作为处于规划方案构思阶段的t2b2c区域一体化项目,虽然有产业链上下游企业的加盟和鼎力支持,但是由于t2b2c汽车合伙人网站本身处于轻资产模式,不从事线下的商品经营,也没有第三方支付牌照要求的省内1000万全国1个亿的门槛,所以在具体的开展过程中仍遇到很多制约项目进展的困难,由于项目一直未明确落实导致公司资金一直处于闲置状态,严重影响了社会各界对该项目的投资信心。

五,请求宝鸡市政府给予扶持

为了能使t2b2c汽车合伙人网站能够快速展开工作并将各项工作落到实处,以便更快更好的将关中经济带打造成西北首屈一指的制造业基地,我们需要政府的信用背书,肯请市人民政府给予以下扶持

(一)把t2b2c区域一体化项目列入地区主导产业,由它的发展变化左右区域经济形态。

(二)利用政府广电传媒加以宣传推广。

(三)联系地方商业银行如长安银行或陕西信合,建立战略合作伙伴关系。

(四)由于项目前期投资过大在具体实施阶段还需不断增资扩容

,因此允许网站平台上的厂家100%的汽车资产进入银行和市场融资。

(五)其他税收优惠政策遵守国家地方招商引资政策的各项政策规定

(六)给予符合项目规模的产业补贴资金或按融资额配套银行贴息贷款的支持

(七)对于项目引荐人t2b2c商务咨询服务有限公司可以分年度向经贸局报审,并按当年投入项目的建设资金的1%给予奖励

(八)对于t2b2c区域一体化项目可采取一事一议给予更加优惠政策。

t2b2c商务咨询服务有限公司。

2020年9月18日

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标签: 宝鸡市汽车 t2b2c汽车 地区消费

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